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COOPERTIRES

En sa qualité de specialiste international du secteur des pneus de rechange, Cooper Tire et Rubber Company, ainsi que ses filiales, succursales et entreprises communes, possedent des usines de fabrication sur trois continents, des reseaux de vente et de distribution dans le monde entier, ainsi que des produits qui repondent aux exigences des marches les plus dynamiques du monde, voire les depassent. L'ensemble des sociétés Cooper compte plus de 430 millions de pneus Cooper montes sur des vehicules dans le monde entier, ce qui permet a Cooper produits de faire une difference de taille dans la qualité de vie quotidienne.
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Cooper Discoverer A/T3 Sport 2 255/70 R15 108T 3PMSF
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Cooper Discoverer A/T3 Sport 2 255/70 R15 108T 3PMSF

Avec le Discoverer A/T3 Sport, Cooper offre aux amateurs de 4x4 un pneu mixte aussi à l'aise sur route qu'en tout-terrain (60/40). Sa conception avancée (bande de roulement lamellisée, épaules marquées, flancs gravés) assure une adhérence irréprochable sur le gravier, la boue ou la roche, tout en maintenant un confort de conduite optimal sur le goudron, par tous les temps. C'est la garantie d'une traction exceptionnelle et d'une maîtrise totale, même dans les conditions les plus extrêmes.

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180,00 €
Cooper Discoverer S/T MAXX POR 285/70 R17LT 121/118Q TL Discoverer S/T MAXX POR
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Cooper Discoverer S/T MAXX POR 285/70 R17LT 121/118Q TL...

Le pneu Cooper Discoverer S/T Maxx 285/70 R17 121/118Q se distingue par sa robustesse face aux impacts grâce à sa structure Armortek.

Il se caractérise par sa fiabilité, sa maniabilité, sa précision et son confort de conduite. Pneus pour 4x4, SUV et véhicules Crossover. Utilisé pour les terrains accidentés. L'objectif principal est mis sur l'auto-nettoyage du profil et sur la traction. Pas si approprié pour les routes pavées.

L'exceptionnelle carcasse éprouvée Armor-tek3 à 3 couches de Cooper contribue à la durabilité du ST Maxx en renforcant le flanc et la bande de roulement. La conception unique des couches obliques absorbe et contribue à la dissipation des forces d'impact qui peuvent endommager un pneu dans des conditions hors piste difficiles.

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