Paire de barres de torsion haute performance spécialement conçue pour Mazda BT50. Ces barres de torsion renforcées offrent une rigidité supérieure aux pièces d'origine, améliorant significativement la tenue de route et la capacité de charge.

Les suspensions Ironman 4X4s'adaptent à vos besoins : renforcer votre véhicule pour un usage professionnel, un raid type africain, pratiquer le tout terrain, ou tout simplement pour une utilisation mixte (route et tout terrain), les kits de suspensions IRONMAN répondront parfaitement à ces attentes.

La gamme Elite, est plus souple tout en étant plus résistante lors d'un usage intense et à des températures élevées.

Cependant, si vous souhaitez faire un usage très intensif, nous vous conseillons la gamme Elite PRO.

Le compensateur de charge Firestone Ride-Rite est la solution idéale pour optimiser la tenue de route et la capacité de charge de votre Ford F-150 (2014-2024). Ce kit de ressorts auxiliaires à air se monte entre le châssis et la suspension.

Les soufflets en caoutchouc renforcés vous permettent de niveler votre véhicule (avant-arrière et latéralement) et d'augmenter sa capacité de charge jusqu'à 5000 livres par jeu. La pression est réglable de 5 à 100 PSI via des valves individuelles pour un ajustement précis en fonction de votre chargement. Idéal pour le remorquage, le transport de charges lourdes ou l'équipement de accessoires lourds, ce kit stabilise votre pick-up et améliore la sécurité de conduite.

Le compresseur d'air est vendu séparément.

Arrière
Côté gauche et droit
Pour ressort à lames charge Medium
Jeu silent blocs uréthane / 2 Jumelles graissables / 2 Axes fixe graissables / 4 Brides/ Cales de transmission
Kit complet

Si vous recherchez une conduite plus souple pour votre véhicule équipé d'une suspension à ressorts hélicoïdaux, les ressorts pneumatiques auxiliaires Coil-Rite sont faits pour vous. Conçus pour s'adapter aux ressorts hélicoïdaux existants afin de créer une raideur variable, cette solution simple d'assistance pneumatique stabilise votre véhicule et améliore l'efficacité du freinage et de la tenue de route, même sous forte charge et dans des conditions routières difficiles.

Les ressorts pneumatiques Coil-Rite sont fabriqués en polyuréthane élastique et durable, offrant confort et stabilité à votre véhicule pendant des années. Les ressorts pneumatiques supportent une charge de 250 à 500 kg par jeu (sans dépasser le PNBV du véhicule). Les ressorts pneumatiques Coil-Rite sont conçus pour fonctionner à des températures comprises entre 180 °F (82 °C) et -40 °F (-40 °C).

Donnez à votre Gladiator une transformation totale tout en offrant une garde au sol suffisante pour accueillir des pneus jusqu'à 37" avec le kit de rehaussement de suspension 3,5" de Rough Country. Ce kit donne à votre Gladiator une présence plus imposante et une belle allure agressive tout en conservant une conduite douce comme celle d'usine.

Ce kit est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour une transformation monstrueuse de votre Gladiator, y compris un jeu d'entretoises de ressorts avant et arrière durables vous permettant de conserver vos ressorts flambant neufs pour préserver la conduite d'usine telle que Jeep l'a conçue ! Le kit de Rough Country comprend un processus d'installation 100 % boulonné pour un assemblage facile et sans tracas.

La série réglable à 9 positions Rancho RS9000XL offre neuf niveaux de performance aux voitures Jeep sur route et hors route. Reconnue mondialement comme la première série de commandes de conduite réglables manuellement à 9 positions sur le marché du tout-terrain, la série avancée RS9000XL est idéale pour une utilisation sur route et hors route, le remorquage et plus encore.

L'amortissement réglable améliore les caractéristiques de conduite en neutralisant la masse non suspendue supplémentaire inhérente aux combinaisons de pneus et de roues plus grandes. Conçues et fabriquées aux États-Unis.

Uniquement pour 1.4-16V, 1.3 Multijet, hors CNG. Ressorts avant robustes. Années de construction de 02-2010 à aujourd'hui. Livré avec notice d'installation.

Les ressorts auxiliaires MAD pour la Fiat Doblo (263) offrent à la voiture un soutien supplémentaire sous de lourdes charges grâce à des bagages supplémentaires, une remorque/caravane ou un porte-vélos,

Bride de lame OMEU53A pour un bon maintien de votre lame sur pont rigide.

Prix à l'unité

Les suspensions Ironman 4X4 pour Nisasan Np300 s'adaptent à vos besoins : renforcer votre véhicule pour un usage professionnel, un raid type africain, pratiquer le tout terrain, ou tout simplement pour une utilisation mixte (route et tout terrain), les kits de suspensions IRONMAN répondront parfaitement à ces attentes.

La gamme Elite, est plus souple tout en étant plus résistante lors d'un usage intense et à des températures élevées.

Cependant, si vous souhaitez faire un usage très intensif, nous vous conseillons la gamme Elite PRO.

kit de suspension et de rehausse
marque Ironman 4x4 

kit de suspension et de rehausse
marque Ironman 4x4 

kit de suspension et de rehausse
marque Ironman 4x4 

La première gamme d'amortisseur de choix du leader australien IRONMAN.

Le modèle "Response" correspond à un besoin polyvalent, route et tout chemin

De conception gaz, il est à double effet, travaillant ainsi tant en compression, qu'en extension, idéal pour les véhicules dont la suspension d'origine reste trop souple, évitant ainsi le problème de ballottement, de tangage. Il vous sera livré avec silentblocs et fixations.

Kit suspension TERRAIN TAMER pré-assemblé composé de 4 amortisseurs, 2 ressorts (libre choix du tarage), 2 lames paraboliques +700kg, silentblocs de lames, brides de lames, jumelles et axes de lamesension

Amortisseur Avant : Œil / Tige

Amortisseur Arrière : Œil / Œil

les kits Easy Lift SuperPro sont une solution idéale pour les propriétaires qui utilisent leur véhicule tous les jours et aussi en off-road. Ils sont également idéaux pour ceux qui recherchent une option non intrusive et donc facilement réversible, peu coûteuse, sûre afin de gagner un peu plus de garde au sol tout en conservant la sensation de la suspension d'origine mais avec

Avec cales & vis pour déplacer le tuyau de frein - Réhausse de 45mm

LAMES ARRIERE OME RENFORCEE + 50MM TARAGE +300KG POUR FORD RANGER DE 2012 A 2022

Kit de Silent Bloc qui s'adapte sur : 

• Toyota Hilux (toutes versions)
• Prado (Toutes Versions)
• FJ Cruiser (Tous les modèles)
• Tacoma (Toutes les versions)
• 4 Runner (Toutes les versions)

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché. Il est maintenant disponible

pour Toyota KDJ/KZJ 90/95.

Paire de barres de torsion haute performance spécialement conçue pour Isuzu D-Max 2003-2011. Ces barres de torsion renforcées offrent une rigidité supérieure aux pièces d'origine, améliorant significativement la tenue de route et la capacité de charge.

Arrière
Côté gauche et droit
Pour ressort à lames charge lourde
Jeu silent blocs uréthane / 2 Jumelles graissables / 2 Axes fixe graissables / 4 Brides/ Cales de transmission
Kit complet

Compensateur de charge pneumatique arrière pour TOYOTA Hilux/REVO (05/2015 - )

Type: VIII (N1)

Kit comprenant 2 coussins en caoutchouc naturel à placer entre les lames de ressort arrière d'origine et le châssis. La livraison inclut des valves de gonflage en standard.

Compensateur de charge pneumatique arrière pour TOYOTA Hilux/REVO (2015 - )

Type: AN110, AN120, AN130

Kit comprenant 2 coussins en caoutchouc naturel à placer entre les lames de ressort arrière d'origine et le châssis. La livraison inclut des valves de gonflage en standard, avec possibilité d'ajouter un compresseur et un panneau de commande en option.

Les amortisseurs Rancho® RS5000™, incontournables depuis 1985, sont reconnus mondialement pour leur performance et leur durabilité. Conçus avec une valve spécifique à chaque application, ils sont adaptés à chaque modèle de véhicule, offrant une conduite confortable sur route et une réactivité optimale hors route, même sur terrains difficiles ou avec des véhicules surélevés. Dotés d'une tige de piston de 16 mm et d'un piston de 35 mm, ils incluent un soufflet de protection pour une longévité accrue. Ces amortisseurs, parmi les plus éprouvés au monde, sont couverts par une garantie à vie limitée.

Les amortisseurs EFS ont été conçus, fabriqués et rigoureusement testés en Australie, un terrain réputé dans l'univers du 4x4 pour ses conditions tout-terrain parmi les plus extrêmes au monde. Chaque composant EFS est spécialement développé pour s'adapter parfaitement à chaque véhicule et à chaque configuration de levée, optimisant ainsi l'articulation de l'essieu. Grâce à une construction renforcée, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, avec des matériaux de haute qualité, ces amortisseurs offrent une longévité accrue, une résistance aux pannes et un contrôle de l'amortissement optimal, que ce soit sur route ou en conditions difficiles.

Le kit de suspension Rough Country offre une installation facile et une belle apparence agressive. Le produit comprend des jambes de force surélevées N3 et des amortisseurs N3 chargés à l'azote, offrant à votre camion une qualité de conduite incroyable sur et hors route. Une fois installé, ce kit donne à votre camion une hauteur de conduite suffisante pour des pneus jusqu'à 347n tout en offrant un aspect propre et plat de l'avant à l'arrière.

Les ressorts auxiliaires MAD pour le Ford Transit Courier (B460) offrent à la voiture un soutien supplémentaire sous de lourdes charges grâce à des bagages supplémentaires, une remorque/caravane ou un porte-vélos, par exemple.

Les suspensions Ironman 4X4 pour Nisasan Np300 s'adaptent à vos besoins : renforcer votre véhicule pour un usage professionnel, un raid type africain, pratiquer le tout terrain, ou tout simplement pour une utilisation mixte (route et tout terrain), les kits de suspensions IRONMAN répondront parfaitement à ces attentes.

La gamme Elite, est plus souple tout en étant plus résistante lors d'un usage intense et à des températures élevées.

Cependant, si vous souhaitez faire un usage très intensif, nous vous conseillons la gamme Elite PRO.

Les amortisseurs EFS ont non seulement été conçus et fabriqués en Australie, mais également rigoureusement testés sur ce vaste continent, célèbre dans le monde du 4x4 pour offrir les conditions tout-terrain les plus extrêmes. Chaque composant EFS a été développé spécifiquement pour chaque véhicule et ascenseur spécifique afin de garantir un ajustement parfait et de maximiser l'articulation de l'essieu. La construction extra-renforcée de composants internes et externes de haute qualité prolonge la durée de vie.

kit de suspension et de rehausse
marque Ironman 4x4 

La première gamme d'amortisseur de choix du leader australien IRONMAN.

Le modèle "Response" correspond à un besoin polyvalent, route et tout chemin

De conception gaz, il est à double effet, travaillant ainsi tant en compression, qu'en extension, idéal pour les véhicules dont la suspension d'origine reste trop souple, évitant ainsi le problème de ballottement, de tangage. Il vous sera livré avec silentblocs et fixations.

La première gamme d'amortisseur de choix du leader australien IRONMAN.

Le modèle "Response" correspond à un besoin polyvalent, route et tout chemin

De conception gaz, il est à double effet, travaillant ainsi tant en compression, qu'en extension, idéal pour les véhicules dont la suspension d'origine reste trop souple, évitant ainsi le problème de ballottement, de tangage. Il vous sera livré avec silentblocs et fixations.

Axe Lame Graissable

Rectangular 195mm x 62mm x 14mm

Hauteur d'origine - 4+2 lames - 610 / 695mm

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

pour HDJ/FZJ80 & HZJ105

L'amortisseur Nitrocharger Sport offre un meilleur contrôle, une durabilité accrue et une conduite des plus confortables sur tous les terrains.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché. Il est maintenant disponible

pour Toyota KDJ/KZJ 90/95.