Conçu pour les Ford F150 2WD / 4WD 2014-2020, équipées d'un arbre de transmission à 1 ou 2 pièces. Nouveauté : inclut désormais des bagues de pivot flottant TCT haute performance, autolubrifiantes, qui éliminent tout frottement.
La hauteur de levage de 3,5 pouces est obtenue grâce à notre conception unique de séparateur de montage supérieur décalé. Ces séparateurs de levage en aluminium de qualité aérospatiale, usinés par CNC, présentent une conception unique de boulons décalés conçue pour positionner la jambe de force dans sa position d'origine. Cela se traduit par un dégagement de suspension approprié et garantit que votre camionnette roulera comme d'origine. De plus, nous incluons un séparateur de précharge usiné en billette qui s'installe entre le haut du ressort et le bas du chapeau de jambe de force pour précharger le ressort. Celui-ci agit également comme un limiteur de débattement, assurant la durabilité des arbres de transmission sur les modèles 4x4. Pour le levage de l'arrière, nous incluons des blocs de levage arrière de 3 pouces de style OEM, moulés avec des patins d'arrêt intégrés. Ces blocs incluent des broches de positionnement doubles.
Utilisez les onglets pliables pour obtenir des informations plus détaillées qui aideront les clients à prendre une décision d'achat.
Ex : Politiques d'expédition et de retour, guides des tailles et autres questions courantes.
