Fiabilité et durabilité retrouvées

Ce capteur de pression d'huile de remplacement est conçu pour se substituer directement à la pièce d'origine sur les applications compatibles. Robuste, il est fabriqué pour supporter les contraintes d'exploitation exigeantes en termes de pressions et de températures, assurant ainsi des performances durables et des mesures précises.

Caractéristiques principales

• Construction durable : Conçu pour résister aux conditions extrêmes de pression et de température pour un fonctionnement fiable.

• Remplacement idéal : Remplace directement le capteur d'origine sur les véhicules concernés avec un ajustement et un fonctionnement conformes à l'équipement d'origine.

• Garantie : Couvert par une garantie à vie limitée (Limited Lifetime Warranty).

• Spécifications : Connexion à 3 broches mâles (3 Male Blade Terminal), conditionné en boîte

Une compatibilité précise pour les blocs 2.4L

Ce capteur de pression d'huile est conçu pour se substituer directement à la pièce d'origine sur une sélection rigoureuse de modèles dotés principalement de la motorisation 2.4L / 2360 cm³ (essence, PZEV ou flex/gas selon les versions) :

• Chrysler 200 (2015-2016) :

  • Modèles L4 2.4L / 2360 (GAS, MFI, MultiAir 2 ou MultiAir 2 PZEV).

• Dodge Dart (2013-2016).

• Fiat 500X (2016) :

  • Version L4 2.4L / 2360 (GAS, MFI).

• Jeep Cherokee (2014-2016) :

  • Versions L4 2.4L / 2360 (GAS, MFI avec options moteurs ED6 ou ED8).

• Jeep Renegade (2015-2016) :

  • Versions L4 2.4L / 2360 (FLEX/GAS ou GAS, MFI).

• Ram ProMaster City (2015-2016).