Moyeu débrayable AVM  à roue libre AVM Chevrolet Dodge IHC Jeep

Moyeu débrayable AVM Patrol 160-260

NISSAN
KIN-1100162

Les moyeux débrayables réduisent la consommation de carburant, l'usure des pneus et des pièces d'entraînement.
Les moyeux débrayables peuvent être utilisés dans les véhicules équipés d'une transmission intégrale commutable.
Si vous souhaitez parcourir de longues distances sans transmission intégrale, ils permettent de découpler complètement la transmission de puissance avant des roues.
Cela signifie que le différentiel avant et l'arbre à cardan avant sont arrêtés, car ils sont séparés de la boîte de transfert à l'aide du levier de vitesses depuis le siège du conducteur.
Les prix s'appliquent à une paire de moyeux de roue libre, livraison comprenant toutes les vis et joints nécessaires.

Rupture de stock
179,90 €
TTC
Quantité

En effet, de nombreux anciens modèles de 4x4 sont des propulsions arrière lorsqu'ils sont en 2 roues motrices (4x2). Sur ces véhicules lorsque l'on roule en 4x2, ce sont les roues arrière qui font avancer le véhicule. Mais les roues avant font tourner toute la mécanique du pont avant inutilement.

29 cannelures

APPLICATIONS POSSIBLES

NISSAN

MODÈLE VERSION ANNÉES MOTEUR TYPE UTILISATION
Patrol 160 2,8D 4cylindres TP160 De 07/1980 à 10/1984 A 428 TP160
3,3D R160 De 11/1979 à 10/1984 SD33 R160
3,3TD R160T De 07/1983 à 10/1984 SD33T R160T
Patrol 260 2,7TD N260 De 05/1998 à 06/2001 TD27T N260
2,8D 4cylindres TP260 De 10/1984 à 04/1998 A428 TP260
2,8D 6cylindres Y260 De 03/1989 à 05/1998 RD28 Y260
2,8TD 4cylindres TP260T De 10/1984 à 04/1998 A428T TP260T
2,8TD 6cylindres Y260T De 03/1989 à 05/1998 RD28T Y260T
3,3D R260 De 10/1984 à 08/1988 SD33 R260
3,3TD R260T SD33T R260T
: KIN-1100162
Rupture de stock

Utilisez les onglets pliables pour obtenir des informations plus détaillées qui aideront les clients à prendre une décision d'achat.

Ex : Politiques d'expédition et de retour, guides des tailles et autres questions courantes.

  • Collez l'étiquette sur une surface plane de l'emballage
  • Assurez-vous que les codes-barres 1D et 2D sont clairement visibles
  • Assurez-vous que l'étiquette est lisse et n'est pas froissée ou froissée
  • Vérifiez s'il y a des déchirures, des bosses, des trous ou des rayures
  • Emballez bien votre produit, avec un emballage de la bonne taille
  • Assurez-vous que les deux codes-barres se trouvent sur une surface plane de l'emballage.

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Moyeu débrayable AVM Patrol 160-260

Les moyeux débrayables réduisent la consommation de carburant, l'usure des pneus et des pièces d'entraînement.
Les moyeux débrayables peuvent être utilisés dans les véhicules équipés d'une transmission intégrale commutable.
Si vous souhaitez parcourir de longues distances sans transmission intégrale, ils permettent de découpler complètement la transmission de puissance avant des roues.
Cela signifie que le différentiel avant et l'arbre à cardan avant sont arrêtés, car ils sont séparés de la boîte de transfert à l'aide du levier de vitesses depuis le siège du conducteur.
Les prix s'appliquent à une paire de moyeux de roue libre, livraison comprenant toutes les vis et joints nécessaires.

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