Ressorts avant OME +40 mm Toyota HZJ7  0-50 Kg

Ressorts avant OME +40 mm Toyota HZJ7 0-50 Kg

TOYOTA
KIN-2856

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Rupture de stock
315,07 €
TTC
Quantité

JEU DE RESSORTS (x2) "OME" (Avant)  - TOYOTA HZJ7

  • Prévoir les amortisseurs adaptés pour le montage.
  • Conception et fabrication australienne.
  • Vendu à la paire.
  • TOYOTA :

    • Land Cruiser série 70 1999->

      • HZJ79 4.2 D (1999 -> 2007) 1HZ / 120cv
      • VDJ76 4,5 TD V8 (2009 -> ) 1VD-FTV
      • HZJ78 4.2 D (2007 -> ) 1HZ / 120cv
      • HZJ78 4.2 D (1999 -> 2007) 1HZ / 120cv
      • HZJ76 4.2 D (2007 -> ) 1HZ / 120cv
      • HZJ74 4.2 D (1999 -> 2007) 1HZ / 120cv
      • HZJ71 4.2 D (1999 -> 2007) 1HZ / 120cv
      • HDJ79 4,2TD (2001 -> 2007) 1HD-FTE / 204cv
      • HZJ79 4.2 D (2007 -> ) 1HZ / 120cv
      • HDJ78 4,2TD (2001 -> 2007) 1HD-FTE / 204cv
      • GRJ79 4.0i V6 es (2009 -> ) 1GR-FE / 228cv
      • GRJ78 4.0i V6 es (2009 -> ) 1GR-FE / 228cv
      • GRJ76 4.0i V6 es (2009 -> ) 1GR-FE / 228cv
      • GRJ71 4.0i V6 es (2009 -> ) 1GR-FE / 228cv
      • FZJ79 4,5i es (1999 -> 2009) 1FZ-FE / 215cv
      • FZJ78 4,5i es (1999 -> 2009) 1FZ-FE / 215cv
      • FZJ76 4,5i es (1999 -> 2009) 1FZ-FE / 215cv
      • FZJ74 4,5i es (1999 -> 2009) 1FZ-FE / 215cv
      • FZJ71 4,5i es (1999 -> 2009) 1FZ-FE / 215cv
: KIN-2856
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  • Assurez-vous que les codes-barres 1D et 2D sont clairement visibles
  • Assurez-vous que l'étiquette est lisse et n'est pas froissée ou froissée
  • Vérifiez s'il y a des déchirures, des bosses, des trous ou des rayures
  • Emballez bien votre produit, avec un emballage de la bonne taille
  • Assurez-vous que les deux codes-barres se trouvent sur une surface plane de l'emballage.

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Ressorts avant OME +40 mm Toyota HZJ7 0-50 Kg

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

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