Jeu de deux ressorts progressifs renforcés additionnels avec fixations pour améliorer la tenue à la charge et renforcer la suspension mécanique d’origine. véhicule déjà équipé de ressorts donc ressorts dans ressorts.

Les suspensions auxiliaires MAD pour l'Opel Vivaro fournissent à la voiture un soutien supplémentaire pour les charges lourdes dues à des bagages supplémentaires, à la remorque/caravane ou, par exemple, au porte vélo.

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Sur commande

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Jeu de deux ressorts progressifs renforcés additionnels avec fixations pour améliorer la tenue à la charge et renforcer la suspension mécanique d’origine. véhicule déjà équipé de ressorts donc ressorts dans ressorts.

Les suspensions auxiliaires MAD pour l'Opel Vivaro fournissent à la voiture un soutien supplémentaire pour les charges lourdes dues à des bagages supplémentaires, à la remorque/caravane ou, par exemple, au porte vélo.

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Jeu de deux ressorts progressifs renforcés additionnels avec fixations pour améliorer la tenue à la charge et renforcer la suspension mécanique d’origine. véhicule déjà équipé de ressorts donc ressorts dans ressorts.

Les suspensions auxiliaires MAD pour Mercedes Benz Vito fournissent à la voiture un soutien supplémentaire pour les charges lourdes dues à des bagages supplémentaires, à la remorque/caravane ou, par exemple, au porte vélo.

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Jeu de deux ressorts progressifs renforcés additionnels avec fixations pour améliorer la tenue à la charge et renforcer la suspension mécanique d’origine. véhicule déjà équipé de ressorts donc ressorts dans ressorts.

Les suspensions auxiliaires MAD pour Mercedes Benz Vito fournissent à la voiture un soutien supplémentaire pour les charges lourdes dues à des bagages supplémentaires, à la remorque/caravane ou, par exemple, au porte vélo.

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Jeu de deux ressorts progressifs renforcés additionnels avec fixations pour améliorer la tenue à la charge et renforcer la suspension mécanique d’origine. véhicule déjà équipé de ressorts donc ressorts dans ressorts.

Les suspensions auxiliaires MAD pour Mercedes Benz Vito fournissent à la voiture un soutien supplémentaire pour les charges lourdes dues à des bagages supplémentaires, à la remorque/caravane ou, par exemple, au porte vélo.

Améliorez la stabilité, la tenue de route et la capacité de charge de votre Nissan NP300 / Navara D23 avec le kit de ressorts additionnels MAD, conçu pour renforcer la suspension arrière d’origine. Ce système de compensateur de charge est idéal pour les véhicules souvent sollicités, équipés d’aménagements lourds, de cellules, ou tractant régulièrement des remorques.

Le kit MAD comprend une paire de ressorts additionnels renforcés à installer à l’intérieur des ressorts hélicoïdaux d’origine. Ce montage simple et rapide permet de maintenir la hauteur du véhicule, d’améliorer le confort de conduite et de réduire l’affaissement arrière sous charge.

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Jeu de deux ressorts progressifs renforcés additionnels avec fixations pour améliorer la tenue à la charge et renforcer la suspension mécanique d’origine. véhicule déjà équipé de ressorts donc ressorts dans ressorts.

Les suspensions auxiliaires MAD pour la Peugeot 3008 fournissent au véhicule un support supplémentaire pour les charges lourdes dues à des bagages supplémentaires, à la remorque/caravane ou par exemple au porte vélo.

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Jeu de deux ressorts progressifs renforcés additionnels avec fixations pour améliorer la tenue à la charge et renforcer la suspension mécanique d’origine. véhicule déjà équipé de ressorts donc ressorts dans ressorts

Les suspensions auxiliaires MAD pour la Peugeot Expert donnent à la voiture un support supplémentaire pour les charges lourdes dues à l'excès de bagages, à la remorque/caravane ou par exemple au porte vélo.

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Il est maintenant disponible pour Jeep Wrangler YJ.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché.

Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).