Ce kit tout compris est livré avec tout ce dont vous avez besoin, et l'installation est un jeu d'enfant par rapport aux autres kits du marché ! Doté d'un processus d'installation 100 % boulonné qui ne nécessite aucune découpe ni perçage, ce kit peut être installé à l'aide d'outils courants dans un garage domestique et permet de remettre le camion en stock à tout moment si vous le souhaitez.
Améliorez la qualité de votre conduite sur route et hors route avec les amortisseurs N3 haut de gamme de Rough Country ! Ces amortisseurs à soupapes variables à 10 niveaux et à haute pression chargés d'azote offrent un mélange fantastique d'action hors route et de qualité de conduite sur autoroute. Avec une tige de piston à ressort durable de 18 mm et un corps d'amortisseur de 54 mm à refroidissement plus rapide, cet amortisseur offre jusqu'à 36 kN de résistance à la traction pour une longue durée de vie d'amortissement impressionnant des vibrations. Comprend des bagues en caoutchouc naturel et une peinture argentée métallique accrocheuse.
Dans la boîte :
- (2) Bras de suspension supérieur forgé
- (2) Bloc de levage
- (4) Boulons en U
- Matériel
- (2) Amortisseur arrière Rough Country Premium série N3
Remarques :
- Ne convient pas aux modèles à cabine standard/normale
- Ce kit ne fonctionne pas sur les modèles dont la hauteur de caisse d'origine est supérieure à 22 po [mesurée du centre de la roue au bas du garde-boue]
- Les camions équipés de FX4, Snow Prep et d'autres ensembles tout-terrain qui modifient les assemblages de jambe de force avant mesureront probablement plus de 22 po et ne fonctionneront pas avec ce kit
- Les camions modèles 2014 mesurant plus de 22 po devraient envisager notre kit de levage de 4 po RCK57430
- Les camions modèles 2015+ mesurant plus de 22 po devraient envisager notre kit de levage de 4 po RCK55530
- Convient UNIQUEMENT aux modèles 4WD
